Capacidade de MS garantiu investimentos do Governo Federal, diz Eduardo Rocha em entrevista

A capacidade do Governo de Mato Grosso do Sul de fazer política de resultado foi o que garantiu cerca de R$ 1 bilhão de recursos da União para investimentos em rodovias do Estado, já para 2023.

Essa é a análise feita pelo secretário de Estado da Casa Civil, Eduardo Rocha, em e“Fizemos uma peregrinação em cinco ministérios em Brasília nesta última semana, a primeira visita à Esplanada do governador Eduardo Riedel, e o resultado que obtivemos demonstra o tamanho de Mato Grosso do Sul aos olhos do Governo Federal”, disse o secretário.

Rocha ressaltou que as conversas foram com objetivo de ampliar a capacidade de escoamento das principais commodities produzidas e exportadas por Mato Grosso do Sul. "Tratamos das BRs 262, 267, 163 e 158 que precisam de soluções rápidas, dado o tamanho dos investimentos que estamos atraindo para o Estado”, explicou. As operações na área da celulose, já considerada uma das maiores do mundo e que ganha novos contornos com o projeto Cerrado da Suzano, em Ribas do Rio Pardo, foi destaque para tratar a temática da BR-262.

A rodovia é importante eixo para o trânsito da matéria-prima das fábricas que já estão instaladas em Três Lagoas e que agora precisam ampliar a capacidade de tráfego, para atender a demanda de Ribas do Rio Pardo. “Saímos com R$ 425 milhões do Governo Federal já para esse primeiro trimestre de 2023.

Parte deste recurso servirá para recapear a 262 e abrir terceiras vias entre os municípios de Ribas a Água Clara, que já estamos com um grande gargalo”, explicou. Além desta BR, a 267, 158 e 419 estão no escopo dos investimentos. Já o imbróglio da BR-163, a equipe do Governo de Mato Grosso do Sul tratou com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) a possibilidade de uma relicitação para concluir o projeto de duplicação total da via em território sul-mato-grossense. “Levantamos também a proposta do Estado assumir esses projetos de concessão das rodovias federais 262 e 267, assim como fizemos com a MS-306, MS-112 e das BRs 158 e 436”, ressaltou.

A garantia de R$ 93 milhões para alça que dará acesso à ponte da Rota Bioceânica, em Porto Murtinho, também foi importante conquista. “São 11 quilômetros de um projeto de engenharia de primeiro mundo e o Estado está inserido nele”. Ribas do Rio Pardo Além desta BR, a 267, 158 e 419 estão no escopo dos investimentos. Já o imbróglio da BR-163, a equipe do Governo de Mato Grosso do Sul tratou com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) a possibilidade de uma relicitação para concluir o projeto de duplicação total da via em território sul-mato-grossense.

“Levantamos também a proposta do Estado assumir esses projetos de concessão das rodovias federais 262 e 267, assim como fizemos com a MS-306, MS-112 e das BRs 158 e 436”, ressaltou. A garantia de R$ 93 milhões para alça que dará acesso à ponte da Rota Bioceânica, em Porto Murtinho, também foi importante conquista. “São 11 quilômetros de um projeto de engenharia de primeiro mundo e o Estado está inserido nele”.

Ribas do Rio Pardo Nesta terça-feira (14), uma equipe de secretários do Estado acompanhará o governador Eduardo Riedel para uma visita técnica em Suzano. Na pauta está a ampliação das parcerias entre Estado, Prefeitura e Suzano para infraestrutura urbana na cidade. “Estamos atuando de perto com a prefeitura e cumprindo todos os acordos firmados quando trouxemos esse investimento bilionário para o Estado.

Obviamente que novas demandas vão surgindo e, por isso, nosso intenso diálogo para atuar conforme a necessidade se cria", explicou o secretário. Outros investimentos de MS No retorno de Brasília, o Governo de MS também conseguiu mais R$ 104 milhões para a conclusão do contorno rodoviário de Três Lagoas.

A obra iniciada no ano passado, com aporte de R$ 28 milhões da então senadora Simone Tebet, está orçada em R$ 150 milhões, com o recurso garantido nesta última semana, o investimento está praticamente pago. “Devemos entregar essa obra em até dois anos.

Fundamental para retirar de dentro de Três Lagoas o fluxo de caminhões, principalmente os que são da atividade da celulose, ou seja, investimentos que convergem com os planos de desenvolvimento socioeconômico de Mato Grosso do Sul”. Campo Grande A presença do Governo do Estado em Campo Grande também foi destacada pelo secretário. “Só este ano já firmamos convênio com a Capital de R$ 150 milhões, mas a atuação do Estado em Campo Grande é enorme”, disse, pontuando alguns investimentos como o acesso às Moreninhas - obra aguardada há 30 anos pela população - e que está sendo realizada com recursos 100% do Estado de Mato Grosso do Sul.